我們是一名華鐵職工，華鐵就是垃圾公司，指導經(jīng)理都是垃圾。春運過節(jié)忙的時候好的很。斷季了就開始找各種各樣的原因逼迫職工走。有是背業(yè)務有是考核。有些考核都不是個事情。就是考核。因為老職工不離職。新的職工進不來。中介也沒有中介費收。車子上的事情很多。一天站15小時。要是不跟領導幫忙送餐買東西。領導就去告狀我們衛(wèi)生干的不好。各種各樣的原因都有。找事逼我們自己寫離職。因為自己寫離職公司是沒有錢賠滴。開除和辭退是要賠錢滴希望大家不要被外面人騙進來華鐵。

混亂，沒有誠信的公司，公司下文定的績效獎金方案，等到開提成的那天反悔了，各種找借口。日常就是上面拍腦門干，下面看各分公司領導能力，沒有章法，另外普升取決于你是否有關系，跟你能力沒關系。

不怎么好，一個月休息4天，上班時間太長，兩班倒，食堂飯菜特別難吃，而且宿舍環(huán)境不好，晚上睡覺老鼠在頭頂上跑，想想都可怕

優(yōu)點是待遇還不錯，底薪6300，一線城市底薪更高，北京上海是7500，有五險，沒一金，有餐補，轉正后有提成。 缺點是工作強度比較大，周休兩天，只能休周一到周五，周末不能休，每天都要加班，周末和節(jié)假日更不用說。最主要精神上累，各種各樣的事情，各種規(guī)定。

因為合富離職率巨大，一年至少走一半人，待一年以上的都是超級老員工了，這公司除了薪資表面上看著還行，其他方面毫無優(yōu)點，不然也不可能走這么多人。主要原因就是臺灣企業(yè)，還有兩個臺灣夫妻老板太惡心了，公司文化非常奇葩，要把這兩個臺灣老板當皇帝一樣對待，就差行跪拜大禮了。工作也毫無技術含量，說是銷售，每天在醫(yī)院都是干的雜活，跟庫管一樣，干久了毫無發(fā)展。說好的福利待遇也能隨時說變就變，根本不尊重人。最后，這公司大規(guī)模在網(wǎng)上給自己刷好評，請擦亮你的眼睛。

有食堂，有班車，工作還算是輕松的，加工成型的設備都是進口名牌設備，就是站的時間太長了，腳受不了，不過在這里做操作工沒什么發(fā)展，學不到什么東西，能去研發(fā)或者做工程師就還不錯。年終獎的話，效益好就多發(fā)點，效益差就少發(fā)點。

是真的，正元地信經(jīng)常拖欠工資，每次都拖三四個月才發(fā)工資，真的無語死了。而且公司只是包住不包吃，搞的經(jīng)濟壓力很大。而且正元工作強度也很大，是單休，早八晚五點半，另外年終獎，福利也都是沒有的。個人建議如果有好一點的選擇沒有必要去。

在這三年就沒舒心過，讓人心灰意冷，總結原因就是這是一個老式國企，人緣關系復雜，做什么都是全靠關系，領導沒有責任感，只想不出事，你有能力也好像根本就沒用，最關鍵本職工作又沒做好，施工質量很一般，這些年出了特別多的安全事故，真是諷刺。

公司總的來說是一個不錯的選擇，工作氣氛好，加班也不多，待遇的話就是行業(yè)正常水平。不過公司這幾年一直在折騰新能源領域，進展不是很順利，底下有一個電動汽車驅動技術的子公司，是子公司，據(jù)說就比較忙了，加班很多。

國企你懂得，工作穩(wěn)定，壓力小，沒啥太大的發(fā)展空間，另外華潤的培訓機制還是比較完善的，缺點就是薪資待遇確實太一般了，我就希望明年加薪能拿到手頭2800以上我就很知足了，改善下家庭生活。所以要是在一二線城市的話真的活的挺捉襟見肘的，如果在小地方，花費不多的話，還能存住錢。