工資在蕪湖工廠屬于很低的那種，福利待遇也不好，個個小領(lǐng)導(dǎo)都有小動作，一半以上普工是學(xué)校拉過來的員工

還可以，上升空間大，生意好，比較累，一個月3000多點，包吃住，一年有二次集體活動春游秋游，有年終獎

工作環(huán)境還不錯，灰塵少，管理嚴(yán)格，食堂伙食好，也便宜，2塊錢一餐，就是a棟宿舍太差了，工資的話不高，每個月大概五千到六千左右，一周工作六天

管理太黑暗，店長就是個棒槌，工作5個月了，有業(yè)績也不給轉(zhuǎn)正，還把老實員工的業(yè)績以沒轉(zhuǎn)正為由劃給自己的老員工，還有這個公司的培訓(xùn)真不怎么樣

最好不要去了，在那里的都出不來的，好多人在那邊待了十幾年，還是群演，沒有錢途，沒有發(fā)展前景

環(huán)境的話一般，鑄造車間，有粉塵避免不了的，工作壓力我覺得還行，十二小時，兩班倒，領(lǐng)導(dǎo)同事都還行，薪資待遇五六千左右，有五險一金

工作強(qiáng)度非常大，經(jīng)常需要加班。每天大會小會，還要天天背東西。薪資在珠寶行業(yè)中等吧，有獎金，分兩次發(fā)，年中，年終各一次，不多。

一個汽車制造廠，工資3k到5k，單休，包住不包吃，有年終獎

株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司（簡稱：中車時代半導(dǎo)體）作為中車時代電氣股份有限公司下屬全資子公司，全面負(fù)責(zé)公司半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)營，早從1964年開始功率半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，2008年戰(zhàn)略并購英國丹尼克斯公司，通過十余年持續(xù)投入和平臺提升，已成為國際少數(shù)同時掌握大功率晶閘管、IGCT、IGBT及SiC器件及其組件技術(shù)的IDM（集成設(shè)計制造）模式企業(yè)代表，擁有芯片—模塊—裝置—系統(tǒng)完整產(chǎn)業(yè)鏈，是中車集團(tuán)乃至我國高端制造的亮麗名片代表之一。公司也是新型功率半導(dǎo)體器件國家重點實驗室、國家能源大功率電力電子器件研發(fā)中心的依托單位，中國IGBT技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位，湖南省功率半導(dǎo)體創(chuàng)新中心的牽頭共建單位。 中車時代半導(dǎo)體長期堅持自主創(chuàng)新，培養(yǎng)了一支學(xué)術(shù)水平高、具有國際視野的技術(shù)團(tuán)隊；打造了一個集成中歐先進(jìn)設(shè)計與制造資源的國家級功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)平臺；擁有國內(nèi)首條、全球第二條8英寸IGBT芯片線；全系列高壓晶閘管市場占有率已進(jìn)入世界前三，全系列高可靠性IGBT產(chǎn)品已全面解決軌道交通核心器件受制于人的局面、基本解決了特高壓輸電工程關(guān)鍵器件國產(chǎn)化的問題、正在解決我國新能源汽車核心器件自主化的問題。 未來，公司將矢志邁進(jìn)世界功率半導(dǎo)體行業(yè)前三強(qiáng)，致力成為軌道交通、輸配電、新能源汽車等領(lǐng)域功率半導(dǎo)體器件首選供應(yīng)商，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)核心力量。

北京友邦利通物業(yè)管理有限公司成立于2015年08月26日，注冊地位于北京市昌平區(qū)霍營街道藍(lán)天園社區(qū)平房1-3號，是具有國家物業(yè)管理三級企業(yè)資質(zhì)的專業(yè)物業(yè)管理公司，北京市市級行政事業(yè)單位2020-2022年物業(yè)定點服務(wù)單位。 公司成立以來，一直遵循“業(yè)主至上，服務(wù)第一”的企業(yè)宗旨，堅持紅色引領(lǐng)，發(fā)揚“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，樹立了“以人為本-人性化管理，以客為尊-超越客戶滿意”的經(jīng)營理念。公司尊重人才，崇尚人才，提倡“人盡其才，才盡其用”。