還好吧，保安一天12個(gè)鐘工資4千多，買社保，主要是班長就躲在寢室里睡覺打游戲，啥事不干還給他漲工資，其他人累死累活，工資不漲，除非你有關(guān)系，不然不建議來

上班還是很輕松的，每天就9個(gè)小時(shí)，到點(diǎn)就下班，月休也有四天，不過偶爾特殊情況需要加班，而且沒有加班費(fèi)

1：強(qiáng)制加班還不發(fā)加班費(fèi)，就3月發(fā)一次（中間全給你強(qiáng)制調(diào)休）2：官僚資本主義，做個(gè)班組長都要請領(lǐng)導(dǎo)吃飯（主任以上職位）3：變賣勞動(dòng)力，強(qiáng)制調(diào)人去別的企業(yè)車間干活！4：低產(chǎn)時(shí)期開果園，魚池，沒錯(cuò)就是果園和魚池?。ㄎ覀兪侵圃煨袠I(yè)，制造行業(yè)，制造行業(yè)）5：某些領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí)間自己在辦公室里睡覺，卻不讓員工在休息區(qū)睡覺！6：什么都不懂還指手畫腳，出事全在員工頭上，不負(fù)責(zé)任！

科大訊飛在合肥這種地方算很不錯(cuò)的企業(yè)了，不過相比一線城市的大廠互聯(lián)網(wǎng)公司，感覺差的還是比較遠(yuǎn)，且訊飛這邊經(jīng)常強(qiáng)制加班，而且加班沒有換休和加班費(fèi)，年終獎(jiǎng)也分兩次，第二次在五月左右，而不是一次性給完，比較小家子氣，想去的耗子為之。

一般般，心理承受差的不建議去，領(lǐng)導(dǎo)為人讓你懷疑人生，伙食一般，住宿八人間，獨(dú)立衛(wèi)生間，上班坐廠車半個(gè)小時(shí)，工資加滿班到手4000以內(nèi)，加班少2500左右

我是在南航工作6年的乘務(wù)員，我們做4休2。簽了合約后5天的公休假，年限10年內(nèi)有10天的療養(yǎng)假。療養(yǎng)假補(bǔ)貼2000元。有加班費(fèi)。作息不規(guī)律，會(huì)要熬夜。

工作環(huán)境差，人際關(guān)系復(fù)雜，干活累，工資低，有些中介會(huì)說5/6千工資。我做幾年了都是三千多，所以不好。

公司食堂不錯(cuò)，倒班制度，工作量比較大，但是操作工也很掙錢，想掙錢可以來只要能吃得了這個(gè)苦就行

工作時(shí)間長，倒班身體吃不消，車間員工個(gè)個(gè)臉色枯黃，長時(shí)間干真的對身體不好

住宿條件不錯(cuò)，伙食一般，工資算是不錯(cuò)的了！但是底層員工根本不被當(dāng)人看！人員流動(dòng)性很大，不然也不會(huì)全年招工了！